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為什么要在四柱液壓機安裝放氣閥?

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四柱液壓機為什么要安裝放氣閥?仔細觀察,我們會發現每一臺四柱液壓機設備上都會安裝放氣閥,可見,放氣閥是四柱液壓機設備中的一個重要裝置,那么,四柱液壓機為什么要安裝放氣閥呢?有何作用?除了放氣閥外還有什么裝置是不可缺少的呢?

四柱液壓機安裝放氣閥的原因:

通常,四柱液壓機的油缸在裝配后,或者是系統內進入了空氣之后,油缸內存的部分會有一些空氣,會因為不及時抽出而被油液帶出來。這樣,在油缸工作的過程中由于空氣的可壓縮性,會使得活塞在行程中出現振動。所以,除了在系統采取密封措施,防止空氣入侵之外,還經常會在油缸兩腔高處設置放氣閥,排出缸內殘留的空氣,以便于油缸穩定工作。
為什么要在四柱液壓機安裝放氣閥?

排氣閥的結構形式包含整體式和組合式兩種,整體式的排氣閥閥體和閥針是合為一體的,用螺紋和鋼筒或者是缸蓋連接著,靠頭部錐面起到密封的作用。排氣的時候,擰緊螺紋,缸內的空氣會從錐面的間隙中被擠出來。并且經過斜孔排出缸外。這種排氣閥簡單方便,但是螺紋和錐面密封處的同心度的要求會比較高一些,否則的話,擰緊排氣閥之后不能密封嚴密,同樣會造成泄露的。

與此同時,四柱式液壓機設備上還安裝了一種較為重要的緩沖裝置,該緩沖裝置是為了防止行程末端液壓缸的活塞與氣缸蓋互相碰撞,造成噪音、沖擊,故設置了緩沖裝置。油缸一般都設有緩沖裝置,尤其對于大型、高速或高要求油缸更是如此。

緩沖裝置的工作原理是當活塞或氣缸向行程終端移動時,用活塞或氣缸蓋密封活塞與氣缸蓋之間的油,迫使活塞或氣缸蓋從小孔或細縫中擠出,從而產生較大的阻力,使工作部件制動,逐步降低運動速度,避免活塞與氣缸蓋的共同裝置。


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