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四柱液壓機加壓后毛病分析

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四柱液壓機保壓時刻由電氣控制線路中的時刻繼電器控制,可在0min-24min內調度。保壓時除了液壓泵在較低壓力下卸荷外,體系中沒有油液活動。液壓泵-順序閥-商業油缸換向閥-下液壓缸換向閥-油箱快速回來 時刻繼電器延時屆時后,保壓借宿,電磁鐵通電,先導閥右位介入體系,釋壓閥使上液壓缸換向閥也以右位接入體系。這時,液控單向閥被翻開,上液壓缸快速回來,當上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開關時,電磁鐵斷電,先導閥和上液壓缸換向閥都處于中位。這時,上液壓缸間斷不動。液壓泵在較低壓力寫卸荷。

四柱液壓機加壓后毛病分析

四柱萬能液壓機當滑塊下行到必定方位壓下行程開關SQ2時2 出電信號, YA6斷電,泵來油經閥8左 位的PzBz通道進入主缸上腔,充液閥在壓力油〈 也時大于一個大氣壓〉和充液閥內彈簧的 兩層作用下自行封閉,此時僅由液壓泵為主缸上腔 供給必定流量的壓力油,加上主缸上腔面積較大,因而滑塊慢速下行并加壓,觸摸工件后, 壓力上升。 保壓延時。當體系中壓力升高到壓力繼電器氣作用,這時宣告電信號,四柱液壓機控制電磁鐵斷電,先導閥和上缸換向閥都處于中位,此時體系進入保壓。

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